선박 연비를 개선하는 KCC 중방식 방오도료 A/F740

 

선박용 중방식 방오도료 페인트 : KCC A/F740

 

⬛무역분쟁으로 인한 글로벌 공급망 위기

 

이번 미국과 중국간의 무역분쟁으로 인한 국제 해운과 미국항만 등이 제대로 가동하지 못하는 사태가 큰 우려를 낳고 있습니다. 해상운송은 전세계 무역량의 80%를 차지하는 운송방법인데요. 과거 해운 업계 관심은 얼마나 큰 배로 얼마나 빨리 화물을 옮길 수 있느냐에 있었지만 최근 운항비 절감에 관심이 쏠리는 경향을 보입니다.. 수십 년간 바다를 헤치고 다니는 배는 염분, 해양생물체 등의 공격을 버텨내야하기 때문인데요. 이럴때 방오도료를 선체 하단 즉 바다에 잠기는 부위에 칠하게 되면 문제를 해결할 수 있습니다. 방오도료의 성능에 따라 선박 바닥에 달라붙는 해양생물의 양도 달라지게 되구요. 이 결과 해양생물의 부착을 얼마나 떨어뜨리느냐가 배의 연비를 좌우한다고 해도 과언이 아닙니다. 따개비나 미역, 홍합 등이 서식하면 물살을 가르고 나아가는 힘이 떨어지게 되니, 연료를 많이 쓰고도 항해 거리가 줄면서 연비가 떨어지는 현상이 발생하니까요.

 

⬛연료 1%만 아껴줘도 막대한 가격 경쟁력이 생긴다.

 ㄴ KCC 방오도료. 방오도료는 선체 하단 즉 바다에 잠기는 부위에 칠하는 페인트

배 모양에 따라 다소 차이가 있겠지만 현재 선박 연료비는 전체 운항비의 60∼70%에 달합니다. 대형 원유 운반선의 경우 하루 100t가량 연료를 사용하는데 6만 달러 정도이니 운송에 필요한 연료의 1%만 아껴줘도 그 절감 효과는 대단하다 말할 수 있습니다. 1년간 평균 1533만 달러 정도 연료비가 소요되는데, 방오도료로 1%만 절감하면 15만 3300달러를 아낄 수 있다는 결과를 얻기 때문입니다.

 

⬛KCC 선박용 방오도료 A/F 제품군

 ㄴ 페인트119플러스: 010-2069-9828

오랜기간 국내 산업용 도료를 생산해 온 KCC의 대표 중방식 선박용 방오도료 제품군입니다. 염수와 청수 등 바닷물에 직접 노출되지 않는 해안 부두나 플랜트 환경에서도 효과적으로 시설물을 보호합니다. 선박이 직접 해수에 닿는 부분에는 해양생물들의 부착을 막아주며, 앞서 말씀드렸던 바와 같이 선박의 연비를 개선하는 효과를 거둘 수 있습니다.페인트119플러스의 대표상품으로는 A/F740 Dark Brown 컬러 제품으로 소개해드립니다.

KCC 선박용 방오도료 A/F740은 고농도의 아산화동을 함유한 염화 고무계 방오도료로서 환경에 영향을 미치는 유기 주석계 성분을 함유하지 않는 제품입니다. 해양환경에 오염없이 해중 동/식물류의 부착을 효과적으로 장시간 방지하는 방오능력이 뛰어난 제품이랍니다. 혼합할 필요없이 1액형으로 단독사용이 가능합니다.

 

✔ 하단 이미지링크에서 자세한 정보를 확인해 보실 수 있습니다.

 

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